--第4部分:测定车辆内部零件和材料散发的挥发性有机化合物的方法--小环境舱法VDA 270 汽车内饰材料的气味性测定VDA 275 汽车内饰材料中甲醛释放量的测定VDA 276 使用1立方米试验箱测定来自汽车内部零部件有机组分排放量VOC检验设备整车环境舱零部件采样袋法试验环境舱零部件1m3箱子法试验环境舱热脱附-气相-质谱联用固相萃取高效液相tenax 采样管DNPH采样管部分图片来自天津汽车检测中心专业的汽车...
挥发性有机化合物检测属于超微量检测范畴,在目前国内缺少高洁净度采样舱的情况下,采用热解吸-气相色谱质谱法和高效液相色谱法检测汽车内饰件和非金属材料的挥发性有机化合物是一种科学和经济的办法。 ...
蒸汽压在(0.1~10-7)X 133.322Pa的有机物,空气中以气相和颗粒相两种方式存在。挥发性有机物来源在室外,主要来自燃料燃烧和交通运输产生的工业废气、汽车尾气、光化学污染等;而在室内则主要来自燃煤和天然气等燃烧产物、吸烟、采暖和烹调等的烟雾,建筑和装饰材料、家具、家用电器、汽车内饰件生产、清洁剂和人体本身的排放等。在室内装饰过程中,VOC主要来自油漆、涂料和胶粘剂、溶剂型脱模剂。...
整车厂可以倒逼零部件生产企业生产出满足最新环保政策的产品,零部件生产企业应当根据汽车企业治理污染的要求,选择适当原材料,改进生产工艺。同时,汽车和零部件生产企业都应逐步建立和完善产品空气中挥发性有机物释放性能的检测、监控体系。 中国车企新考验 现在距《指南》正式施行还有不到3个月的时间,整车企业是否做好了迎接这场大考的准备?...
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