近日，中国质量认证中心（以下简称“CQC”）为深圳市车电网络有限公司颁发了国内首批（三张）电动汽车交流充电桩和电动汽车非车载充电机节能产品认证证书。随着电动汽车行业的迅猛发展，电动汽车充电设施的使用和需求量也不断增长。作为大功率设备，电动汽车充电设施的节能效果与充电运营用电成本密切相关，其节能性能受到了行业各方的广泛关注。...
对交流充电桩来说，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。交流充电桩最大的充电功率为7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分非国标电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。...
有调查显示，在中国的大城市，仅有三分之一左右的家庭能顺利安装充电桩，这就使得一些混合动力汽车在实际使用中只能“烧油”，根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的一项最新数据，目前的这一比例为3.8：1。随着电动汽车行业规模的扩张，市场会寻找更集约的解决方案，集中式的、大功率充电、功率分配等，多个充电运营服务商都在逐渐往这个方向布局。...
电动汽车的充电方式一般有两种：直流快速充电和交流慢速充电，对应的充电设施分别为直流充电机和交流充电桩。未来电动汽车的大规模发展和运用必将促进充电设施的大面积安装与配置。根据测算，电动汽车与充电设施配置的比例将达到1：1.5。“可以预见，今后将出现大量的与居民及公共服务单位使用电动汽车充电相关的贸易结算，充电设施计量的准确与否也必将成为电动汽车消费者关心与关注的热点问题。”...
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