为保证车用气瓶的安全使用,国家相关部门相继颁布了标准、规程和技术规范，从设计、制造、安装、使用、充装、运输及定期检验等各个环节，加强和规范车用气瓶的监督管理。 按国家《压力容器安全技术监察规程》要求，天然气汽车车载气瓶必须定期检验。 ...
气瓶检验的检验周期根据《气瓶安全技术规程》（TSG 23—2021），气瓶(车用气瓶除外)的首次定期检验日期应当从气瓶制造日期起计算，车用气瓶的首次定期检验日期应当从气瓶使用登记日期起计算，但制造日期与使用登记日期的间隔不得超过1个定期检验周期。...
加氢站包括200标方/小时PEM电解水制氢系统、500公斤/日加氢系统、船用氢气加注系统、车用氢气加注系统、8标方/小时氧气充装系统等配套附属设施，可满足船舶大量、快速充氢需求，实现240公斤/小时的氢气安全快速充装。...
记者采访发现，由于“油改气”需要加装一个供应燃料的车用燃气气瓶，而作为充装易燃易爆压缩天然气的特种设备，车用气瓶流动性大，在安装、充装、使用和检验等环节稍有疏漏，极易发生火灾和爆炸事故，导致人员伤亡和车辆报废，对公共安全构成威胁。 近年来，新疆、宁夏等地先后发生数十起“油改气”汽车车炸人亡的惨剧。...
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