SAE USCAR21-2008
电缆到端子电气压接的性能规范（修订版 2）

Performance Specification for Cable-To-Terminal Electrical Crimps (Revision 2)

被代替

标准号

SAE USCAR21-2008

发布

2008年

发布单位

SAE - SAE International

替代标准

SAE USCAR21-2-2008

当前最新

SAE USCAR21-4-2020

 

 

适用范围

重要提示：在任何预期的车辆应用中@如果本规范涵盖的产品@或可能@受到本文档中描述之外的条件@，则它们必须通过模拟实际遇到的条件的特殊测试，然后才能被认为是可接受的供实际车辆应用。经供应商认证为已通过本规范特定适用部分的产品不得用于条件可能超出产品已令人满意测试的条件的应用。授权人对于对其部件进行哪些测试以及需要进行这些测试的目的拥有最终权力。他或她也是解决与本规范测试相关的任何问题以及授权对本规范中包含的设备或程序进行任何偏差的最终权威。任何此类偏差都必须记录并包含在最终测试报告中。本规范定义了无焊压接连接的基本测试方法和要求。注意：该规格是为与汽车用铜绞线一起使用而开发的。需要审查使用压缩@压实@或实芯结构或其他芯材料（包层@钢芯@等）的电线类型，以确定本规范是否适用。根据本规范验证的夹具应用程序取代组件打印上的任何压接信息。端子供应商主要负责测试和选择压接工具，并提供详细的压接信息或为实际进行压接生产的接线组件供应商提供压接工具。如果布线供应商偏离此信息@则该信息不可用@或该信息不能产生本文档定义的可接受的压接@，则线束供应商负责根据本规范进行测试。线束供应商还需要获得客户的批准，并提供适当的测试数据来表明夹具将按照本规范的定义发挥作用。新的或修订的终端的设计应满足本规范。所有夹具应用均应符合此规范。偏差必须得到客户工程部门的批准。本规范中的电气测试已通过过去的经验证明，可确保压接连接符合 SAE/USCAR-2 和 SAE/USCAR-20 的要求，包括热冲击@温度湿度@和电源电流循环。测试和电气验收标准将检测压接工具几何形状的缺陷@电镀质量@夹具中股线分布不充分@或电缆绞合。通过 SAE/USCAR-2 和 SAE/USCAR-20 的夹具应用通常仅通过标称压接高度，并且通常仅采用最大电线尺寸。因此，生产压接高度范围内的夹具不一定能通过此测试。

SAE USCAR21-2008相似标准

推荐