ASTM D4684-20a
低温下发动机机油屈服应力和表观粘度测定的标准试验方法

Standard Test Method for Determination of Yield Stress and Apparent Viscosity of Engine Oils at Low Temperature

标准号

ASTM D4684-20a

发布

2020年

发布单位

美国材料与试验协会

当前最新

ASTM D4684-20a

 

 

引用标准

ASTM D3829 ASTM D8278 ASTM E563 ISO/IEC 17025

适用范围

1.1 本测试方法涵盖了在超过 45 小时的时间内以受控速率冷却至 –10 °C 至 –40 °C 之间的最终测试温度后发动机油的屈服应力和粘度的测量。精度适用于 –40 °C 至 –15 °C 的测试温度。粘度测量是在 525 Pa 的剪切应力和 0.4 s–1 至 15 s–1 的剪切速率下进行的。发现在该剪切应力下测量的粘度在粘度达到临界值的温度与发动机中的临界泵送故障温度之间产生最佳相关性。
1.2 该测试方法包含两个程序：程序 A 结合了测试方法 D4684-02 的一些设备和程序修改，这些修改已证明可以提高测试的精度，而程序 B 与测试方法 D4684-02 相比没有变化。另外，程序A适用于那些利用最近制造的热电冷却技术或直接制冷技术来控制仪器温度的仪器。程序 B 可以使用与程序 A 中使用的相同的仪器或通过循环甲醇冷却的仪器。
1.3 本试验方法的程序 A 的精度规定为屈服范围为小于 35 Pa 至 210 Pa，表观粘度范围为 4300 mPa·s 至 270 000 mPa·s。该测试程序可以确定更高的屈服应力和粘度水平。
1.4 本测试方法适用于未使用过的机油，有时称为新鲜机油，专为轻型和重型发动机应用而设计。它还被证明适用于用过的柴油和汽油发动机油。对于发动机油以外的石油产品的适用性尚未确定。
1.5 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.5.1 例外——本测试方法使用基于国际单位制的毫帕斯卡秒 (mPa·s) 粘度单位，相当于厘泊 (cP)。
1.6 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践，并在使用前确定监管限制的适用性。
1.7 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒（TBT）委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。

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