“两客一危一货”车辆安全管理以及道路运输从业人员的安全教育培训情况; 5.公路隧道、桥梁以及其他事故易发、多发、频发路段治理情况; 6.危险货物港口作业安全治理专项行动开展情况; 7.港口危险货物集中区域安全风险评估落实情况; 8.危险货物港口作业“一船一报、一船一批”申报受理制度和现场监管落实情况; 9.内河水域水上运输安全管理情况。 ...
二、强化安全风险管控(一)深入开展安全风险排查。按照《化工园区安全风险排查治理导则(试行)》和《危险化学品企业安全风险隐患排查治理导则》等相关制度规范,全面开展安全风险排查和隐患治理。...
然后,开挖上台阶,施作第1次支护,容许围岩有一定量的变形,释放部分地应力;开挖中台阶时,施作第2次支护,平衡围岩压力与支护抗力,进而控制隧道大变形;开挖下台阶时,进行 第3次支护与注浆加固,提高围岩整体性,减少地下水渗流隐患。最后,再施作二次衬砌。对于部分变形严重的洞段,锚注后可采用自进式锚杆进一步加固,提高围岩的整体力学性能,控制塑性变形。...
二、强化安全风险管控(一)深入开展安全风险排查。按照《化工园区安全风险排查治理导则(试行)》和《危险化学品企业安全风险隐患排查治理导则》等相关制度规范,全面开展安全风险排查和隐患治理。...
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