找不到引用HB 8633-2022 的标准
以碳纤维复合材料管为例，从经济性角度将之与无缝钢管对比，使用年限可增加一倍，年均费用可降低约 40%，这也推动了深海运输用管材的“全非金属化”逐渐实现。（四）交通运输领域高速铁路运行区间的轨道为无砟轨道结构，用玄武岩纤维复合材料增强无砟轨道板可将绝缘性能提高 59%~74%，保证轨道电路传输性能与列车运行的安全性。...
喷射成型的优点：①用玻纤粗纱代替织物，可降低材料成本；②生产效率比手糊的高2～4倍；③产品整体性好，无接缝，层间剪切强度高，树脂含量高，抗腐蚀、耐渗漏性好；④可减少飞边，裁布屑及剩余胶液的消耗；⑤产品尺寸、形状不受限制。其缺点为：①树脂含量高，制品强度低；②产品只能做到单面光滑；③污染环境，有害工人健康。 喷射成型效率达15kg/min，故适合于大型船体制造。...
谭洪生谭洪生山东理工大学研究所所长，教授报告题目：《系列连续碳纤维增强热塑性复合材料的研究》连续纤维增强高性能热塑性复合材料以轻质高强、良好的抗冲击性能、成型周期短、可二次成型、废料可回收再利用等独特优点，逐渐受到复合材料工业界的关注。03绿色复合材料绿色化是材料技术发展的一种必然趋势，涉及多方面的内容，最终要实现材料产品在整个生命周期内对环境的影响减到最小。...
研发团队首先采用专用机加工磨具制造碳化硅纤维，随后用化学气相沉积法和优化的成型设备与工艺，制造了长度超过4米的高精度核燃料组件外套管，成型速率较传统工艺提高了20倍，满足了工业化生产的要求。日本计划2025年在运行的核电站中使用碳化硅/碳化硅复合材料。这种复合材料可代替现有轻水堆用的锆合金，还可用于超高温反应堆和气冷快堆等第四代核电反应堆。...
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