根据他们研究,PM2.5颗粒中的化学毒性虽然对健康影响重大,但并不是导致颗粒危害性的唯一影响因素,颗粒的形状、表面性质等形貌因素也因其动力学行为和热力学性质对颗粒的危害性行为有显著影响。 这些研究机构的专家通过测量PM2.5颗粒的表面粗糙度和粘附力,首次揭示了PM2.5空气污染物的纳米力学性质。 ...
中国科学家通过测量PM2.5颗粒的表面粗糙度和粘附力,首次揭示了PM2.5空气污染物的纳米力学性质,发现其中的煤烟聚集物因其高粘附性和聚合性对人体最具毒害性。 ...
2018年初,美国辛辛那提大学的一个研究小组首次发现:生活在空气污染区域的孕妇生育出生缺陷的婴儿风险更高。研究人员分析了2006-2010年在俄亥俄州出生的290,000名婴儿的数据,然后与同一时期全州空气污染的测量值进行比较。研究发现:空气中污染物每增加10 ug / m3,婴儿出生缺陷风险便会增加19%。 ...
吴晓青在接受中国政府网在线访谈时说,环境保护部日前发布的《重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、IV阶段)》,是对《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》中汽油发动机(车)部分的修订。新标准规定了我国第Ⅲ、IV阶段重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法,以及第Ⅲ阶段车载诊断系统的技术要求、试验方法。...
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