到2030年,我国车网互动技术标准体系基本建成,市场机制更加完善,车网互动实现规模化应用,智能有序充电全面推广,新能源汽车成为电化学储能体系的重要组成部分,力争为电力系统提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力。 二、重点任务 (一)协同推进车网互动核心技术攻关 加大动力电池关键技术攻关,在不明显增加成本基础上将动力电池循环寿命提升至3000次及以上,攻克高频度双向充放电工况下的电池安全防控技术。...
车网互动不仅会“加密”现有充电设施,让电动汽车用户可以通过电力市场交易获得额外辅助服务、峰谷价差收益等好处,还能实现用车之余挣钱的经济效果,进一步推动新能源汽车的发展普及。 笔者观察到,近年来,我国在充电峰谷分时电价制定推广、车网互动资源聚合参与辅助服务,以及双向充放电技术可行性等方面工作取得了积极进展,目前开展新能源汽车与电网融合互动已具备相应成熟条件。 ...
1月4日,据国家发改委消息,国家发改委等四部门发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》。 《意见》明确车网互动包括智能有序充电、双向充放电等形式,并提出加大动力电池关键技术攻关,在不明显增加成本基础上将动力电池循环寿命提升至3000次及以上,攻克高频度双向充放电工况下的电池安全防控技术。 ...
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