四家合作单位经过多年的努力,开发的全自动激光拼焊生产线可焊接板材厚度为0.5~3mm,最大焊接速度达9m/min,最大焊接效率5件/min,多组同时拼焊数≥3,满足250~2200mm焊缝长度焊接要求,目前已为汽车用户实际加工20万件以上。 打破垄断填补空白 这条研制成功的全自动激光拼焊生产线,不仅替代国外进口生产线用于车用激光拼焊板批量生产,还填补了我国全自动激光拼焊生产线的空白。 ...
激光焊接 激光拼焊技术在国外汽车制作中获得运用,据调查2000年全世界范围之内裁剪坯板激光拼焊生产线超出100条,年产量汽车构件拼焊坯板7000万件,并再次以较高速度增涨。中国生产制造引入车系也选用某些裁剪坯板结构。...
采用现在的激光焊接技术,其动静态刚度较其他焊接工艺可得到超过50%的提高,降低了行驶过程中的噪音以及震动,改善了乘坐的舒适度,同时也提升了汽车的安全性能。 1.不等厚激光拼焊板:车身制造采用不等厚激光拼焊板可减轻车身重量、减少零件数量、提高安全可靠性及降低生产成本; 2.车身焊接:汽车工业中的在线激光焊接大量用在车身冲压零件的装配和连接上。...
制造业 激光拼焊技术在国外轿车制造中得到广泛应用,据统计2000年全球范围内剪裁坯板激光拼焊生产线超过100条,年产轿车构件拼焊坯板7000万件,并继续以较高速度增长。国内生产引进车型也采用一些剪裁坯板结构。日本以CO2激光焊代替闪光对焊进行制钢业轧钢卷材的连接,在超薄板焊接的研究,如板厚100微米以下的箔片,无法熔焊,但通过有特殊输出功率波形的YAG激光焊得以成功,显示激光焊的广阔前途。...
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