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本标准部分修改采用欧盟(EC)No 715/2007法规《关于轻型乘用车和商用车排放污染物(欧5和欧6)的型式核准以及获取汽车维护修理信息的法规》和(EC)No 692/2008法规《对(EC)No 715/2007法规关于轻型乘用车和商用车排放污染物(欧5和欧6)的型式核准以及获取汽车维护修理信息的执行和修订的法规》、以及联合国欧盟经济委员会 ECE R83-06(2011)法规《关于根据发动机燃料要求就污染物排放方面批准车辆的统一规定...
(中国I、II阶段)轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)汽油运输大气污染物排放标准汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求及测量方法重型柴油车、气体燃料车排气污染物车载测量方法及技术要求重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III、IV阶段)重型柴油车污染物排放限值及测量方法...
随着中国第六阶段排放标准的全面实施,汽车污染物排放限值的要求变化,势必对油品的检测分析提出新的要求,这其中有哪些新的变化?目前油品检测面临哪些技术难点?又有哪些新的技术值得大家关注和期待?2016年12月23日,环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2020年7月1日起实施。...
追求最严格的机动车尾气排放标准 美国人均汽车保有量世界最高,但是美国的大气质量并没因此变得一团糟,这是因为美国实施了更加严格的排放标准且有更清洁的燃油做保证。 美国总统奥巴马曾宣布将实施该国历史上最严格的汽车燃油效率标准,即2012年至2016年间把小型汽车和轻型卡车的平均燃油效率标准上调至每升约15公里,到2016年使其平均能耗达到每加仑汽油行驶35.5英里(即每100公里耗油约8升)。...
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