BS EN 16842-4:2019
动力工业卡车 能见度 测试方法和验证 工业可变前移卡车的容量达到并包括 10 000 kg
Powered industrial trucks. Visibility. Test methods and verification - Industrial variable reach trucks up to and including 10 000 kg capacity
BS EN 16842-4:2019 发布历史
BS EN 16842-4:2019由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2019-03-31，并于 2019-03-31 实施。
BS EN 16842-4:2019在国际标准分类中归属于: 53.060 工业车辆。
BS EN 16842-4:2019的历代版本如下：
- 2019年 BS EN 16842-4:2019 动力工业卡车 能见度 测试方法和验证 工业可变前移卡车的容量达到并包括 10 000 kg
BS EN 16842-4 是关于什么的？ BS EN 16842-4 规定了 ISO 5053-1 规定的空载座驾式自走式工业可变前移卡车 360° 视野的要求和测试程序，其容量不超过 10 000 kg，旨在与 EN 16842-1 结合使用。 BS EN 16842-4 适合谁？ BS EN 16842-4 与代表机械安全市场参与者的以下利益相关者群体相关： 机器制造商 健康和安全监管机构 机器操作员 最终消费者 为什么应该使用 BS EN 16842-4？工业可变前移卡车有时会导致事故，导致受伤、卡车、建筑物和工作场所货物损坏。 因此，进行某些能见度测试以减少危险事件发生的机会非常重要。 BS EN 16842-4 涉及适用机器在按预期使用以及制造商可预见的误用情况下与操作员能见度相关的所有重大危险和危险情况。 注意：BS EN 16842-4 不适用于崎岖地形可变前移卡车。
BS EN 16842-4:2019相似标准
推荐
2019年国外地面无人自主系统发展综述
火星A-800是一款履带式无人车，质量950 kg，有效载荷500 kg，用于为空降班组提供战场支持，最多能运载6名全副武装的士兵，有跟随、路径追踪、循环行驶和电视控制四种工作模式。澳大利亚试验并验证其任务适应性平台系统后勤无人车7月，在澳大利亚举行的护身军刀-2019联合军演期间，对任务适应性平台系统后勤无人车进行了试验并验证了新的作战概念。...
水下滑翔机技术发展现状与展望
7.1 可变翼UG技术传统UG的机翼固定在机身上, 机翼不能随着海洋环境和任务的变化做出适应性的调整, 其流体动力学参数也是固定的[3]。而具有可控机翼的UG具有可变的流体动力学参数, 能更好地实现其观测任务。为了使UG能自适应复杂多变的海洋环境, Arima等[128]成功研发ALEX可变翼UG, 设想使用大量这种智能UG对海洋环境进行自适应观测[129]。...
锂离子电池化学分析原料检测方案
e） 玻璃器皿:所有玻璃器皿在使用前应用10%硝酸［1 c）2）］清洗：1） 长颈烧瓶 100 mL；2） 烧杯：如 100 mL、200 mL、500 mL 等;3） 容量瓶：如 50 mL、100 mL、200 mL、500 mL、l 000 mL 等，在满足精确度和准确度的要求下，可选择其他适当的定容装置代替容量瓶；4） 移液管：如 1 mL、5 mL、10 mL、20 mL 等；5） 表面皿...
从隐形战机、高超音速导弹到常规潜艇：近期日本武器装备与国防工业发展
日方对自动飞行路径生成等相关领域的技术一直在研发当中，在进行了一系列测试之后，一架KM-2D飞机被改装成一架自主操控无人机的验证机，该机加装了红外传感器与演示自动飞行的设备后于2018年10月首飞。2019年10月-11月，ASRC在北海道进行了该验证机的飞行测试，以验证连续自主控制的技术。...