API RP 754-2016
炼油和石化行业过程安全绩效指标（第二版）

Process Safety Performance Indicators for the Refining and Petrochemical Industries (SECOND EDITION)

被代替

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标准号

API RP 754-2016

发布

2016年

发布单位

API - American Petroleum Institute

替代标准

API RP 754-2021

当前最新

API RP 754-2021

 

 

适用范围

概述 此推荐实践 (RP) 确定了对于推动绩效改进有用的领先和滞后过程安全指标。作为衡量活动@状态或绩效@的框架，本文件将过程安全指标分为四层领先指标和滞后指标。第 1 层和第 2 层适合全国范围内的公共报告，第 3 层和第 4 层适合各个机构的内部使用。还提供了关于制定和使用绩效指标的方法的指导。适用性 注：在合资企业和收费业务@，公司应鼓励合资企业或收费业务考虑应用本 RP。该 RP 是为炼油和石化行业@制定的，但也可能适用于具有操作系统和流程的其他行业，其中遏制的损失可能会造成伤害（见注释）。适用性并不限于 OSHA 过程安全管理标准@ 29 CFR 1910.119@ 或类似的国家和国际法规所涵盖的设施。注：为了使本规范能够一致地应用于其他炼油和石化工业子细分市场，已创建信息性附件来定义这些子细分市场的适用性和流程定义。用户可以用这些附件的内容替换本RP的参考部分：附件A??石油管道和终端操作@附件B??零售服务站@附件C??石油和天然气钻探和生产操作。此建议做法适用于责任方。在并置设施（例如工业园区）@，此建议做法单独适用于责任方，而不适用于整个设施。与以下活动相关的事件不属于本安置计划的范围，不应纳入数据收集或报告工作中： a) 运输管道作业的排放超出了责任方的控制范围； b) 海上运输操作@，除非船舶连接到过程或正在连接或断开过程； c) 卡车或铁路运输操作@，除非卡车或铁路车连接到过程@或正在连接或断开过程@，或者卡车或铁路车用于现场存储时；注：主动分段不是连接或断开过程的一部分；活动暂存不被视为现场存储；主动分期是运输的一部分。 d) 真空卡车作业@，现场卡车装卸作业@或使用真空卡车输送泵除外； e) 允许或受监管来源的常规排放；注：按照第 5.2 节和第 6.2 节，扰乱排放被评估为可能的第 1 层或第 2 层 PSE。 f) 办公室@商店@和仓库建筑事件（例如办公室火灾@泄漏@人员受伤或生病@等）； g) 与现场响应或暴露于初级安全壳失效（LOPC）事件不直接相关的个人安全事件（例如滑倒@跳闸@坠落）； h) 来自未连接到过程的辅助设备（例如小样品容器）的 LOPC 事件； i) 质量保证 (QA)@ 质量控制 (QC)@ 和研发 (RD) 实验室（包括中试工厂）； j) 在调试前和引入任何工艺流体@之前与工艺过程完全隔离（例如盲化或气隙）且从未成为工艺过程一部分的新结构； k) 零售服务站； l) 移动和固定设备（例如皮卡车@柴油发电机@和重型设备）的现场加油作业。指导原则 本建议实践中确定的绩效指标基于以下指导原则。 ??指标应推动过程安全绩效的改进和学习。 ??指标应该相对容易实施，并且容易被所有利益相关者（例如工人和公众）理解。 ??指标应在以下一个或多个级别上具有统计有效性：行业@公司@和设施。统计有效性需要一致的定义@最小数据集大小@标准化因子@和相对一致的报告池。 ??指标应适合行业@公司@或设施级别的基准测试。简介 过程安全事故很少是由单个灾难性故障@引起的，而是由同时发生的多个事件或故障引起的。多个系统同时或顺序故障之间的这种关系最初由英国心理学家 James T. Reason [16] 于 1990 年提出，并通过“瑞士奶酪模型”进行了说明。在瑞士奶酪模型@中，危险被多个保护屏障所遏制，每个保护屏障都可能存在弱点或“漏洞”。当孔对齐时，危险就会释放，导致潜在的伤害。 Christopher A. Hart 在 2003 年 [11] 将 Reason 的模型表示为一组具有可变尺寸孔的旋转盘。这种表示表明，危险和障碍物之间的关系是动态的，每个障碍物的弱点的大小和类型不断变化，并且洞的排列不断变化。图 1 描述了这两种模型。在这两种模型中@障碍可以是主动的@被动的@或管理/程序的。漏洞可以是潜在的@初期的，也可以是由人们主动打开的。

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