ISO 24131-1:2023由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2023-03-31,并于 2023-03 实施。
ISO 24131-1:2023在国际标准分类中归属于: 23.040.10 铁管和钢管。
ISO 24131-1:2023 球墨铸铁管用聚合物衬里的内部保护.要求和试验方法.第1部分:聚氨酯衬里的最新版本是哪一版?
最新版本是 ISO 24131-1:2023 。
* 在 ISO 24131-1:2023 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本文件规定了根据 ISO 2531、ISO 7186 和 ISO 16631 适用于工厂应用的球墨铸铁管聚氨酯内衬的要求和测试方法。 它涵盖了用于输送原水、饮用水和污水的内衬。 温度高达 50 °C。
燃油加油站防爆安全技术 第3部分:剪切阀结构和性能的安全要求GB 22380.3-201054GB/T 23711.1-2019塑料衬里压力容器试验方法 第1部分:电火花试验GB/T 23711.1-200955GB/T 23711.2-2019塑料衬里压力容器试验方法 第2部分:耐低温试验GB/T 23711.2-200956GB/T 23711.3-2019塑料衬里压力容器试验方法 第3部分:耐高温检验...
可以看出,横河加不锈钢网的PFA衬里由于粗糙度zui低,刚度好,试验条件下未出现流速噪声形成误差;橡胶衬里的粗糙度zui高,出现流速噪声误差组zui早;聚氨酯衬里尽管出现流速噪声晚一些,但由于其强度不高,产生的误差幅度zui大。这说明衬里和电极粗糙度是产生流速噪声的重要原因。 ...
可以看出,横河加不锈钢网的PFA衬里由于粗糙度zui低,刚度好,试验条件下未出现流速噪声形成误差;橡胶衬里的粗糙度zui高,出现流速噪声误差组zui早;聚氨酯衬里尽管出现流速噪声晚一些,但由于其强度不高,产生的误差幅度zui大。这说明衬里和电极粗糙度是产生流速噪声的重要原因。 ...
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