最近,有学者对镍基高温合金惯性摩擦焊接行为进行了研究,并讨论了IFW工艺参数与焊接性能及焊后性能之间的关系。【成果简介】近日,来自美国空军研究实验室的O. N. Senkov (通讯作者)等人在Metall. Mater. Trans....
,因而焊接后零件的机械性能也比传统熔焊工艺做出来的好得多;而搅拌摩擦焊最大的优势莫过于其本质是把机械能转化成焊接所需要的热能,所以可以用特定的公式相当准确的计算出焊接热及其引发的工件热变形,从而为事前的补偿和事后的纠正提供了几乎不依赖操作者经验的定量的依据,这是任何传统焊接工艺都望尘莫及的;基于同样的原因,搅拌摩擦焊设备的自动化也变得颇为容易,目前国内外都发展出了一系列搅拌摩擦焊设备和搅拌摩擦焊机器人...
2 搅拌摩擦焊的应用日前应用FSW成功连接的材料有Al合金、Mg合金、铅、锌、铜、不锈钢、低碳钢等同种或异种材料,搅拌摩擦焊主要应用在航天、航空、船舶、车辆和核能等领域。航空:波音公司首次投资1500万美元,由GMAW工艺转向FSW工艺,焊接缺陷率降低10倍,产品性能提高30%以上。应用搅拌摩擦焊接的飞机已经在波音公司起飞。...
(2)搅拌摩擦焊的焊接速度、旋转速度及压入量等工艺参数是保证搅拌摩擦焊接头质量的基本条件,激光焊接的主要工艺参数是功率密度、光束焦点位置和焊接速度等,针对飞机修理工作中的实际应用有待进一步深入研究各种工艺参数对飞机修理的影响。 (3)高频感应钎焊非常适用于飞机狭窄空间内的钛合金导管损伤修理,其修理工艺比较成熟,但钎焊设备都是固定式的,设备的移动性和可控性较差,需要开发小型化的便携式焊接设备。...
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