转子轴承可以是机械式或磁悬浮式的，设计要求尽量减少摩擦。外壳用于在意外故障时起密闭作用。转子和壳体之间的距离应足够允许转子由于动态应力和热应力而变形拉伸（见图 4）。►图 4：设计飞轮质量储能系统。其电气设备实现能量的转换。在充电时，飞轮可看作通过电能驱动的电动机。放电时，飞轮则相当于产生电力的发电机。真空确保高效为了确保飞轮用作储能设备的高效率，须将摩擦造成的恒定损失降到最低。...
飞轮储能电源采用合金钢金属飞轮(线速度226m/s)、永磁悬浮立式轴系(磁轴承承载50000N)、永磁电机和基于反电势信息的角度识别电机控制技术。...
文献利用超导储能系统使光伏系统运行稳定性增加，并能提高吸收和释放有功、无功的速率。2.3 飞轮储能 飞轮储能技术是一种机械储能方式。早在20世纪50 年代就有人提出利用高速旋转的飞轮来储存能量，并应用于电动汽车的构想。但是直到80年代，随着磁悬浮技术、高强度碳素纤维和现代电力电子技术的新进展，使得飞轮储能才真正得到应用。 ...
孰不知，小小“飞轮”有着蓄电池做不到的神奇。曹家骏介绍，飞轮对于充能时间没有任何限制，可以随时中断充能，也可以无限制地反复充能放能，同时还可以根据飞轮的转速，精确地知道飞轮存储了多少能量。 曹家骏介绍，目前，收集储存这些垃圾电能的方式是用电子电路整流滤波后，存入蓄电池当中。但蓄电池的主要瓶颈在于它对储能要求较高，尤其是对电流的持续时间要求特别高，要求充电电流持续相当长的一段时间。 ...
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