2018年1月6日20时许,巴拿马籍油船“SANCHI”轮与香港籍散货船“CF CRYSTAL”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。事故造成油船“SANCHI”轮全船失火,船舶右倾,船员失联;散货船“CF CRYSTAL”轮有破损,不危及船舶安全,21名船员已被安全救起。 交通运输部高度重视,立即对搜救和清污工作作出部署,要求中国海上搜救中心以及上海海上搜救中心协调派出力量前往搜救。...
目前,海事部门已组织了20余艘清污船舶,在最大范围内对海上形成的50多平方公里的油污开展清除作业。另有4艘巡逻船一直坚守在事发水域,监控油污扩散和清理情况,继续扩大布设围油栏。 大连海事局交管中心做好船舶疏散工作,保障清理污染作业安全。划定临时锚地供船舶抛锚候泊,安排暂时不能靠泊的船舶44艘次,对近500艘次进行了交通组织。...
事故发生后,相关部委联合组成专项小组,持续协调力量开展海上防污清污行动,协调海洋、气象部门对溢油漂移情况和现场天气海况进行预测,根据油污分布及漂移情况,使用消油剂、围油栏、吸油毡以及喷洒消防水等方式回收并促进油膜分散和挥发。 ...
这些小型渔船发挥灵活性优势,对发现的油污,立即使用吸油毡和消油剂进行清除。 大连市海洋渔业局副局长栾玉瑄前日介绍,目前海上清污仍依靠“土办法”,除了调集4艘专业清污船外,当地组织800多条渔船加入清污工作。因为缺少消油剂和吸油毡,他们使用草帘子吸附,甚至雇佣民工用瓢舀等手工方式。 大连港全面恢复通航 因风浪较大,大连市海洋与渔业局组织的渔船昨日未投入海上收油作业。 ...
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