,成功解决了超远距离吊装,安全风险高和质量难以保证的难题;采用反吊支撑装置进行非对称悬臂梁浇筑,增强了海工混凝土耐久性,延长码头使用寿命。...
利用激光扫描技术实现了对船舱边缘数据的获取和自动识别,利用GPS定位技术提升装船机的定位精度,并根据配载图建立装船换舱模型,与自动化取料机控制系统连锁控制,实现换舱过程中“停料不停机”的协同控制模式。同时,搭建起船舶偏载智能检测模型和智能防撞模型,实现自动装船控制,确保设备和船舶安全、作业稳定。 ...
“项目充分运用装配式技术,预制构件总数仅为195件,与传统高桩码头相比,预制构件总数减少80%以上,大大减少了水上预制件吊装次数和现场混凝土浇筑量。”项目设计总负责人郭兆珈感慨地说。为何会将码头设计成全装配式?项目主管总工杭建忠告诉记者,工程所在地距离后方陆地区域约16公里,同时连云港地区潮差可达5米,这为传统高桩码头混凝土水上现浇带来诸多不便。...
泰瑞・巴拉克走在绿码头社区内的一座桥上。绿码头社区内的住宅、商业和工业用户已经用上了绿色能源设备提供的暖气和热水。 维多利亚绿码头社区绿色能源项目,工程人员泰瑞・巴拉克站在加拿大首个Nexterra气化系统前。 ...
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