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在表彰的成果中，隧道及地下工程施工监测信息系统获得特别奖；高速铁路隧道空气动力学效应及缓解措施研究、湿陷性黄土地区高速铁路地基路基沉降控制技术的研究与应用、兰新铁路百里风区风沙灾害防治技术研究及应用、隧道（洞）仰拱模板台车与TBM联合作业的设计与研究、高层建筑纠倾加固新技术研究，这5项科技成果荣获一等奖；青藏铁路多年冻土区路基工程状态及铺设无缝线路可行性研究、HSP206型隧道超前地质预报仪推广应用研究...
作为公路隧道施工建设的重点和难点，施工技术和施工质量会直接影响公路的施工功能和使用寿命，由于公路隧道具有隐蔽工程量大、作业空间受限、地质条件复杂等诸多特点，因此，我国在公路隧道工程的建设方面还存在着不足之处。...
深埋软岩隧道的修建一直是世界级的技术难题。由于软岩隧道围岩软弱破碎、自稳性差，在施工和运营过程中经常易出现围岩大变形、塌方失稳及衬砌病害等典型工程灾害，给深埋隧道的设计、施工及灾害处理带来了严峻的挑战。因此，开展软岩隧道施工开挖前的准确围岩动态变形及应变测试是为软岩隧道提供合理支护设计及灾害控制的关键前提。 ...
陕西省作物杂种优势研究与利用重点实验室围绕陕西省现代农业发展和重大农业科技攻关需求，小麦玉米新品种增产增效关键技术研究，渭北旱塬小麦节水增效关键技术研究等一系列应用性研究成果，广泛应用于现代农业生产，为确保粮食安全、提高农业经济效益和综合社会效益作出了重要贡献；陕西省公路桥梁与隧道重点实验室先后承担了秦岭终南山隧道“通风竖井设计与施工关键技术”研究、大西客运专线马家庄隧道“大跨度黄土公路隧道结构稳定性及控制技术研究...
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