3次获得国家科技进步二等奖:1990年,交通部课题《半刚性基层沥青路面的研究》1998年,国家“八五”科技攻关课题《道路沥青及沥青混合料路用性能研究》2011年,《固体废弃物循环利用新技术及其在公路工程中的应用》特邀嘉宾吴传海广东华路交通科技有限公司首席专家,副总工程师,道路工程博士,教授级高工吴传海总工是广东省著名道路工程专家,近年来主持完成了“广东省高速公路沥青路面病害调查与分析”,“广梧高速沥青路面施工技术咨询...
3次获得国家科技进步二等奖:1990年,交通部课题《半刚性基层沥青路面的研究》1998年,国家“八五”科技攻关课题《道路沥青及沥青混合料路用性能研究》2011年,《固体废弃物循环利用新技术及其在公路工程中的应用》吴传海广东华路交通科技有限公司首席专家,副总工程师,道路工程博士,教授级高工吴传海总工是广东省著名道路工程专家,近年来主持完成了“广东省高速公路沥青路面病害调查与分析”,“广梧高速沥青路面施工技术咨询...
高分子类抗剥落剂因成分复杂,目前并没有直接有效的测试方法。《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011)和《沥青混合料改性添加剂第4部分:抗剥落剂》(JT/T860.4-2014)关于抗剥落剂的评价也都是对抗剥落剂改性后的沥青及沥青混合料抗水损害能力的间接评价,具有检测周期长,测试方法复杂,工程现场难以开展等问题。...
图4 土水特征曲线压力板仪和土水特征曲线实测结果示例第3类-材料性质参数-新规范中最大的变化就是沥青路面结构设计参数的变化,从以往的静态参数转变为动态参数,水平一(高速公路和一级公路的施工图设计阶段)要求必须通过室内试验实测确定参数。水平二根据经验公式计算获取(部分指标仍需试验),水平三可以查表获得参数。这种新的要求对所有设计单位的试验检测能力提出了特别高的要求。...
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