人体工程学设计的驾驶室和车身完美的空间工程机械 是非强制性国家标准,您可以免费下载预览页
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“针对于减振器的研究,市面上已有成品,但传统减振器可能会产生液压系统的泄露和空气弹簧的耐久性不足等问题,并大都会造成能量的浪费。”团队负责人石阳介绍道。传统载具采用悬架缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的振动,以保证汽车的平顺行驶。但对于工程机械,如挖掘机、推土机等,驾驶室与底盘一般采用刚性连接,因此车轮或履带的冲击力将直接传导至驾驶室。...
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