SAE J2772-2019
系统制冷剂泄漏条件下客运车厢制冷剂浓度测量
Measurement of Passenger Compartment Refrigerant Concentrations Under System Refrigerant Leakage Conditions
SAE J2772-2019 发布历史
SAE J2772-2019由SAE - SAE International 发布于 2019-01-01，并于 2019-01-01 实施。
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SAE J2772-2019的历代版本如下：
- 2019年 SAE J2772-2019 系统制冷剂泄漏条件下客运车厢制冷剂浓度测量
- 2011年 SAE J2772-2011 系统制冷剂泄漏条件下客运车厢制冷剂浓度测量
本标准仅限于为乘用车和商用车的乘客室提供空调的制冷回路。本标准包括评估乘客舱内浓度的分析和物理测试程序。在车辆评估的早期阶段，使用分析方法可能就足够了，无需进行物理测试。物理测试程序涉及将制冷剂从外部源释放到蒸发器芯体附近的位置（HVAC 模块内部）。使用装置来提供可重复的校准泄漏率。如果系统有多个蒸发器，则可以在任何蒸发器位置模拟泄漏。该标准提供了有关测量 R-744 [CO2] 和 R-1234yf [HFO-1234yf]@ 的技术的详细信息，但此处描述的通用技术也可用于其他制冷剂。目的 本 SAE 标准的目的是提供统一的测试程序，以评估由于移动空调系统 (MAC) 制冷剂泄漏而导致车辆乘客室内部制冷剂浓度水平。本标准未规定浓度限值。制冷剂可能会从直接暴露于乘客舱或机舱空气分配系统的蒸发器@软管@管线@和连接器泄漏。制冷剂浓度受泄漏尺寸@制冷剂充注量@HVAC运行模式@车身密封@和车辆运行模式的影响。
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