汽车曲轴扭转疲劳试验机试验原理：汽车曲轴扭转疲劳试验机主要对整根曲轴或单节、多节曲拐进行扭转疲劳试验。曲轴扭转疲劳试验机加载方式：平衡盘共振扭矩加载，电磁激励,试件为单节或多节曲拐，试件共振疲劳。系统配置数量足够的可保证试件选择不同共振频率的配重盘，以保证试件的试验共振频率的产生。振动频率取决于试样及夹具的整体刚性。...
凸轮轴扭转疲劳试验机是综合性的试验机，在试验中不用更换夹具就可以完成材料的扭转与疲劳试验。...
扭力轴扭转疲劳试验机，是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器。 扭力轴扭转疲劳试验机特点是可以实现高负荷、高频率、低消耗，从而缩短试验时间，降低试验费用。 扭力轴扭转疲劳试验机用于进行测定金属、合金材料及其构件（如操作关节、固接件、螺旋运动件等）在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。...
上下位机之间采用RS485实时通信，为保证万向节扭转疲劳试验机通信的可靠性，采用MODBUS通信协议。该系统可以实现对多台扭转疲劳试验机高度智能化控制，6个液压加载的扭转疲劳试验机可单独对不同的零件进行加载试验，也可以同步工作对同一零件进行复杂计算机控制系统框图加载，能够及时发现系统中的故障，并作相应的处理。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号