间接式轮胎压力监测系统是通过汽车abs系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监控胎压的目的,该类型系统的主要缺点是: 1、不能显示出各条轮胎准确的瞬时气压值; 2、同一车轴或者同一侧车轮或者所有轮胎气压同时下降时不能报警; 3、不能同时兼顾车速、检测精度等因素。 直接式轮胎压力监控系统又分为主动式和被动式两种。 ...
因为从测试原理上讲,汽车传感器主要分为主动式/被动式、温度、压力传感器等类型。也就是说,对于不同的传感器,只要测试原理是一样的,那就意味着它们的测试仪器等设备也是一样的。 测试设备 汽车传感器生产线都要求采用经济、高效、自动、灵活的测试设备,而且要具备高自动化、高效率、高产能、高可靠性的特点。...
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