16日，在第五届中国船舶及海洋工程用钢发展论坛上，江苏省造船工程学会副秘书长包国齐表示，2013年预计我国造船业三大主要经济指标继续下滑，其中造船大省江苏第一季度造船完工量增速放缓，手持订单降幅明显。业内人士认为，虽然造船业复苏仍有待时日，不过节能环保型船舶和大型海工装备领域有望活跃。 ...
该船总长63.91米、型宽10.6米、型深4.45米，总吨位998吨，定员40人，设计航速13.5节，续航力2800海里，采用了先进的全船全专业三维建模工艺建造，造船质量、航行动力及减震降噪性能优良。该船配备了多个专业实验室和先进的海洋生态监测仪器设备，具备在入海河口及毗邻海域、沿海/近海海域进行定点定时的水文、水质、沉积物和生物的采样及现场监测能力。...
近日，2023中国海洋装备博览会（以下简称：海装展）在福州海峡国际会展中心成功举行。博览会以“开放海洋 装备未来”为主题，首届展出规模即达10万平方米， 海装展作为世界级海洋装备展示窗口、高规格海洋经济合作纽带，在现场展示了超6500项行业相关产品，包括无人船、无人机，水下机器人、电动船艇、燃料电池技术、智慧海洋系统等最新海洋科技装备。...
2008年国际金融危机爆发以来，国际经济和贸易受到严重影响，航运市场陷入低迷，我国造船企业普遍陷入“接船难、交船难”的窘境。由于世界原油走势坚挺，日渐升温的海洋工程市场成为国际造船企业竞争的新热点，不少中国船企也开始向建造海工装备转型。 海工建造虽然利润可观，但技术含量高、投资风险大。以一座3000米深水半潜式钻井平台为例，平均价格约为5亿到6亿美元，相当于20条常规船的造价。...
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