Part.2汽车零部件疲劳耐久性测试机械零件在工作过程中各点的应力随时间作周期性的变化,这种随时间作周期性变化的应力称为交变应力(也称循环应力)。...
汽车底盘耐久疲劳试验是为了考核整车、系统、子系统和零部件可靠性的一组试验,疲劳耐久寿命是耐久性试验考核的重点。在车辆开发领域,耐久性、疲劳、寿命和可靠性这几个概念常常混为一谈,其实他们是有联系又有区别的。汽车底盘耐久疲劳是指其“保持质量和功能的使用时间”,一般汽车企业对整车耐久性的要求都是XX年或XX万公里,为了达到整车的耐久性,就需要整车、系统、子系统和零件分别满足各自的耐久性要求。...
我们为汽车材料、组件和结构方面的测试提供丰富的解决方案,其中包括保险杠冲击试验,塑料原材料拉伸试验,金属薄板拉伸试验,高速拉伸试验,结构耐久性试验,传动轴扭转测试,按钮和开关试验,显示面板试验,热机械疲劳试验,HDT和维卡测试,胶黏剂测试、碰撞模拟测试、轮胎橡胶拉伸测试等。...
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