目前北京市的燃气管网遍布全市,加油站可就近取气,不用增加大型的储气设备,只要进行简单的管道铺设,与附近的燃气管网接通就可将燃气引入加油站内。 但记者在北京西三环一处加油站采访时,工作人员告诉记者,加油站的空间很紧张,如果增加加气设施,最大的一个困难就是安装储气设备的空间问题。目前的加油机只有四到六个,空间已经显得很狭小。 此外,即便是新建油气混合站,也面临不少难题。...
新的实验室和办公室的面积为 1,800 平方米,针对高压燃料及加油系统的国内外标准和世界各地法规提供签约检测服务,使之得以进入北美和全球市场。该实验室专门提供替代燃料汽车的燃料储存系统及加油站组件的检测和认证服务。此类燃料系统包括燃料电池电动车的压缩氢气,以及压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)和液化石油气。 ...
许彤告诉记者,加气站的建设目前也在紧锣密鼓地进行中,今年将建设70至100座,并适当利用公交场站、驾校、长途车站及现有加油站等场地,建设LNG及CNG加气站。从今年至2017年,力争每年建设70座汽车加气站,全面保障北京市域内天然气汽车用气需求。 在天然气汽车的发展方面,今年本市将发展1万辆天然气汽车,包括2000辆出租车,3143辆城市公交车,其余还有驾校教练车等。...
为了让CNG担起重任,更多的加油站需要与其对接,全国各地得建立相关基础设施以提供和分发这种燃料。目前仅有1000个可用的天然气加气站,而实际需要近20万个。 环境科学家安德鲁·伯纳姆说,为了能作出与汽油的精确对比,科学家和工程师将要看这种燃料在生产和使用每一阶段的状况。...
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