北京科技大学新金属材料国家重点实验室吕昭平教授团队创新合金设计理念,研发出一种高密度纳米强化的超高强马氏体时效钢。《自然》杂志4月10日在线发表了这一研究成果。 据了解,航空航天、新能源、先进装备制造、国防安全和高速列车等国家重大高新技术领域对超高强钢都有急迫的重大需求。马氏体时效钢更是超高强钢的王者。...
.4NCl.1钢大锻件 耐磨耐腐蚀双金属复合材料 取向硅钢超/极薄带 高性能低温用钢 万米特深井用155ksi及以上高强高韧油套管 光伏多晶硅反应器用铁镍基合金中厚板 (四)航空航天用钢 航空发动机高温合金叶片与叶盘材料 航空航天用变形高温合金材料 (五)电子信息用钢 集成电路用高品质铁镍合金带材 电子级镍级合金极薄带与超薄带 (六)其他 高性能焊接材料 超高强度预应力钢用盘条...
近日,北京市科委围绕以北航王华明教授为领衔专家的“三航”(航空航天航海)团队,启动了一批重大项目。项目整合了北航、中航天地、索为高科、奥瑞视、航材院等多家单位优势资源,产学研用紧密结合,从钛合金、超高强度钢、高性能铝合金等三个材料体系的工艺研究、软件开发、装备制造及检测验证等全产业链推进 3D打印技术的研究及应用。 ...
因此,对于高品质的高强钢,控制夹杂物尺寸对于提高抵抗疲劳破坏的可靠性非常重要。 科研人员还对高强钢中不同氢含量以及不同夹杂物尺寸如何影响超高周疲劳性能开展了研究。用 σw 表示具有很低氢含量高强钢的疲劳强度,σ*w 为已经过充氢后高强钢的疲劳强度,λ 为氢对疲劳的影响因子,即 经过实验获得λ的表达式为: 式中,CH 为氢含量(ppm)。...
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