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光操优势1、在强电磁干扰下飞行。电磁干扰通常可分为外部干扰(来自飞机外部的不期望的各种导航、通讯设施和所有人为或天然的电磁干扰源)和内部干扰(由机身内部的通讯、导航、传感器变送系统和能源系统等引起的辐射或传导噪声)。由于现代数字电子技术、多电(moreelectric)飞机作动系统和现代空战中电子干扰战术的应用,以及全球范围内高强辐射源的剧增,使得飞机安全飞行环境的电磁干扰和核辐射的问题更为突出。...
舵面差动时产生的洗流对弹翼的作用使弹翼上产生了与舵面滚转控制力矩相反的诱导滚转力矩,二者相互抵消,因此用舵面差动难以进行弹体的滚转控制。无尾式布局是俄罗斯常用的反坦克导弹和制导炮弹布局,目前国内弹药产品也多采用无尾式布局,如我国的蓝箭7和AR系列反坦克导弹同样都是采用此种布局,该布局一定程度上牺牲了导弹的机动性能,同时降低了硬件要求,从而降低了成本。...
机翼参数对气动性能的影响1.变展长展长伸缩是最简单直接的机翼变形方式。展长变化有如下的优点:增大变形飞行器的机翼展长,相当于增大其翼面积和展弦比,可以带来升阻比提高,航程和航时增大的目的;机翼在停放时收缩,可显著减小飞行器的占用面积;当两侧机翼展长不同时,左右升力不对称造成的滚转力矩,可便于飞行器的横航向操纵。...
除了前述升阻比、翼载、机体结构等,无尾飞翼的飞控是很大的挑战。相对于翼展而言,无尾飞翼的长度很短,使得尾翼(或者后缘控制面)的控制力矩很短,只能增加后缘控制面面积来补偿。B-2的后缘设计本来像彩虹-7一样简洁,但为了增加尽量靠后的控制面,而把机体中线的V形尾端改成W形。由于没有垂尾,也必须用两侧扰流片不同开度造成的不对称阻力来控制偏航。这不仅导致不必要的阻力,而且影响隐身,在长远应该用矢推解决。...
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