09FTM09-2009
使用 FEA 设计齿轮减速器外壳的静态和动态载荷

Designing for Static and Dynamic Loading of a Gear Reducer Housing with FEA

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标准号

09FTM09-2009

发布

2009年

发布单位

AGMA - American Gear Manufacturers Association

 

 

适用范围

“机械动力传动行业最近的趋势是生产更加用户友好的产品。其中一种产品是高马力@直角@轴装驱动器，旨在最大限度地减少安装工作。通常称为“免对准”类型@ 这种驱动器组件可实现快速安装，所需的专业知识水平最低。它也更具成本效益。这些特性使这种类型的驱动器非常适合用于地下采矿等应用，因为这些应用中部件的操纵空间很小。免对准驱动器仅直接耦合到从动轴；它没有牢固地连接到基础或刚性结构。连杆或扭矩臂将驱动器连接到固定结构@，这限制了驱动器绕从动轴的旋转运动。电动机是通过装配式钢制电机适配器由减速器外壳支撑；连接电机轴和减速器轴的联轴器被该电机适配器封闭。 FEA 用于测试铸铁外壳，以便在生产开始之前确定任何潜在的问题区域。分析完成后，使用 FEA 的信息并将其与内场测试数据进行比较，重新设计电机适配器以降低应力。”

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