→铝合金的各种状态含义在汽车上应用的铝合金板材大体上可分为两类：乘人小车、皮卡车、面包车等覆盖件用的高性能薄板，即ABS，其他所有汽车如公共汽车、罐车用的种种板材，用的大都为工业通用板材。1.1 6XXX系铝合金板材在汽车中的应用2018年，中国生产汽车2780.92万辆，销售2808.06万辆；其中乘用车产销2352.94万辆和2370.98万辆；商用车产销427.98万辆和437.08万辆。...
（3）金属板料超塑成形与冲压成形的工艺原理不同，设计原则不同，运行条件不同，不能将它作为一道工序塞入冲压生产线，而应建立单独的超塑成形车间和自动化生产线。铝合金超塑性材料选择对应冷冲压工艺，用于汽车车身板材的铝合金主要有A l-C u-M g（2000系）、A l-M g（5000系）和A l-M g-S i（6000系）三种。...
根据板材厚度调节峰值电流和基值电流大小可以取得相应的熔深，在峰值电流和基值电流相互切换过程中可以有效的搅动熔池，排出氢气减少气孔；减少对母材的热量输入，防止铝合金材料过热产生膨胀变形，还可以使焊缝组织颗粒细密，使得焊缝强度提高。2 焊接铝合金的注意事项：（1）焊接铝合金前先要清理铝合金表面，不能有油污，尘埃等存在，可以用丙酮清洗铝合金焊接处的表面，厚板铝合金要用钢丝刷清理，之后再加丙酮清洗。...
通过霍普金森拉杆实验研究发现，5A06铝合金单向拉伸试件在高应变速率条件下（2.7×103s-1）的延伸率相比于准静态条件增加了40%。课题组自行设计了一台板材冲击液压成形极限试验装置，发现5A06铝合金板件的冲击液压成形极限相比于准静态液压成形极限得到了大幅提高。通过自行设计的冲击液压成形物理模拟实验装置，对冲击液压成形的冲击传载特性及设备关键工艺参数进行了理论和实验研究。...
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