T/CACEM 00010-2016
公路桥梁中间导轨盆式支座

Pot bearings with middle guide rail for highway bridges

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标准号

T/CACEM 00010-2016

发布

2016年

发布单位

中国团体标准

当前最新

T/CACEM 00010-2016

 

 

适用范围

4 分类、型号及结构形式 4.1 分类 4.1.1 按位移功能分为： a) 双向活动支座——具有竖向承载、竖向转动和双向滑移性能，代号SX； b) 纵向活动支座——具有竖向承载、竖向转动、纵向滑移和横向水平承载力性能，代号ZX； c) 横向活动支座——具有竖向承载、竖向转动、横向滑移和纵向水平承载力性能，代号HX； d) 固定支座——具有竖向承载、竖向转动和双向水平承载力性能，代号GD。 4.1.2 按水平承载力分为： a) Ⅰ型支座——设计水平承载力为竖向承载力的10%，代号JPZ-20圈、橡胶承压板、底盆、锚碇块、套筒、锚固螺栓等组成，见图3。 4.3.4 固定支座由上支座钢板、剪力卡榫、中间钢板、橡胶密封圈、黄铜密封圈、橡胶承压板、底盆、锚碇块、套筒、锚固螺栓等组成，见图4。   说明：  1-预埋钢板；               7-黄铜密封圈；           13-下锚固螺栓； 2-上支座钢板；             8-底盆；                 14-锚碇块； 3-不锈钢板；               9-橡胶承压板；              12-上锚固螺栓； 图4 固定支座结构示意图 5 主要技术特点 与交通行业标准JT/T 872-2013相比，本标准通过支座结构、材料、内容等的创新，实现了支座性能的整体提升，具有以下技术特点： ?　优化结构形式，规定了固定支座一种新型的连接形式，减轻了上支座钢板的重量。 ?　相比于JT/T 872-2013规定的支座结构，本标准中支座结构的重量普遍减轻20%左右，经济性好。 ?　增加了一种新型滑板材料——耐磨板，并对材料尺寸、性能和外观作了规定，提升支座整体性能。 ?　针对不同地区选

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