“高比功率长寿命动力电池及新型超级电容器技术开发”项目由中信国安盟固利动力科技有限公司牵头。项目将建设电池模型化开发、高比功率电池应用技术2大共性技术平台,开发纯电动、插电式混合动力车型用高比功率长寿命锂离子动力电池、高比能量超级电容3个具有国际竞争力的高功率产品,完成快充纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和客车3类整车批量应用,并形成完整的高比功率长寿命电池开发及工程化技术体系。...
动力电池性能指标主要有储能密度、循环寿命、充电速度、抗高低温和安全性五个维度,其中储能密度和安全性是两大刚需,钛酸锂电池和锰酸锂电池因为储能密度太低而被抛弃,钴酸锂则因安全性太差而束之高阁,仅剩下磷酸铁锂电池和三元锂动力电池跻身主流市场,分别应用于电动客车市场和电动乘用车市场。...
电动乘用车技术取得显著进步,车辆的整体技术水部与国外公司的产品差距不断缩小,部分产品性能指标已与国外先进产品不相上下。插电式混合动力乘用车技术取得明显进展,部分产品性能指标处于国际领先水平,国内企业、比亚迪、上汽、广汽等纷纷发力插电式、增程式混合动力汽车。其中比亚迪“秦”整车动力性和燃料的经济性指标表现突出,已成为具有世界市场销售潜力的插电式混合动力车型。纯电动客车技术处于世界领先地位。...
结合充电式混合动力、纯电动、天然气(CNG/LNG)等新能源汽车发展,在北京、上海、重庆等新能源汽车示范推广城市,配套建设充电桩、充(换)电站、天然气加注站等服务网点。着力研发高性能动力电池和储能设施,建立新能源汽车供能装备制造、认证、检测以及配套标准体系。到2015年,形成50万辆电动汽车充电基础设施体系。 电池是电动汽车的动力源泉,也是一直制约电动汽车发展的关键因素。...
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