非常抱歉，我们暂时无法提供预览，您可以试试： 免费下载 T/ZHFCA 1001-2023 前三页，或者稍后再访问。
您也可以尝试购买此标准，
点击右侧 “购买” 按钮开始采购（由第三方提供）。
点击下载后，生成下载文件时间比较长，请耐心等待......
为了提高性能，目前车用质子交换所用的膜逐渐趋于薄型化，由几十微米降低到十几微米或以下，以降低质子传递的欧姆极化，获得较高的性能。但是薄膜在车载运行工况下（如操作压力、干湿度、温度等操作条件的动态变化）更容易受到机械损伤与化学降解。复合膜是由均质膜改性而来的，它利用均质膜的树脂与有机或无机物复合使其比均质膜在某些功能方面得到强化。因此，增强复合薄膜是解决薄膜应用的主要解决方案。...
按其电解质不同，常用的燃料电池包括质子交换膜燃料电池（PEMFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、熔 融 碳 酸 盐 燃 料 电 池（MCFC）、磷 酸 燃 料 电 池（PAFC）和碱性燃料电池（AFC）等。其中质子交换膜燃料电池操作温度低、启动速度快，是车用燃料电池的首选。...
尽管新能源汽车的优点很明显，但燃料电池的使用寿命一直是车企亟需攻克的难题，其关键是燃料电池双极板的性能，被认为是新能源汽车发展“卡脖子”问题。双极板作为质子交换膜燃料电池的主要组成部分之一，主要作用是传输燃料气体和空气并导电。因此研究人员一直致力于开发各种材料和表面处理来提升双极板的性能，从而提高燃料电池的寿命。...
阳极为氢燃料发生氧化的场所，阴极为氧化剂（O2或空气）发生还原的场所，两极都含有加速电极电化学反应的催化剂；质子交换膜为电解质，只允许H+通过，为传递H+的介质；双极板为气体流通的通道。PEMFC电极一般分扩散层和催化层，通常用石墨化的炭纸或炭布作为扩散层材料，Pt/C作为催化层材料；全氟磺酸树脂(Nafion)作为质子交换膜材料；石墨或金属作为双极板材料。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号