GH1140是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金,以加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化,使用温度在850℃以下。合金具有中等的热强性、高的塑性,良好的抗冷热疲劳性的、组织稳定性和焊接工艺性能。适宜于制造航空发动机和燃气轮机的燃烧室板材结构件和高温部件。主要产品有板、棒、管、丝、带材及锻件等。...
该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐腐蚀的环形件、结构件和螺栓等零件、在540℃以下工作的具有中等或较低应力并要求耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。还可用于制造气轮机涡轮叶片等零件。可供应的品种有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管材。...
4.3.2L相是变形GH4169合金中不允许存在的相,该相富铌,存在于铸锭枝晶间,降低铸锭初熔点,铸锭中L相固溶温度和均匀化时间的关系见图4-2。4.3.3晶粒度4.3.3.1合金在高温固熔(保温2h)时的晶粒长大倾向见图4-3。4.3.3.2棒材(原始晶粒9~9.5级)经不同温度加热并以不同变形量锻造变形后,再经过标准热处理(固溶温度965℃,1h),其晶粒度的变化见表4-1。...
板材和带材于固溶、酸洗、切边后供应;丝材于冷拉、固溶酸洗或半硬态供应,棒材和锻件不经热处理供应。7、GH3044 熔炼和铸造工艺:合金采用电弧炉、非真空感应炉或真空感应炉+电渣重熔或真空电弧重熔工艺熔炼。8、GH3044 应用概况与特殊要求:合金用于制作航空发动机住燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件以及安装边、导管和导向叶片等零部件。...
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