●GB∕T 39323 《乘用车车道保持辅助(LKA)系统性能要求及试验方法》:对乘用车车道保持辅助(LKA)系统产品的功能要求进行了规范和引导。●《i-VISTA中国智能汽车指数管理办法(2020版)》及测评规程:增加了行人和骑行者AEB测试内容,包含了能反映中国交通特点的试验场景。 ...
从中车株洲电力机车有限公司获悉,由该公司研制的我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0列车在同济大学高速磁浮试验线上完成了相关动态试验和系统联调联试。 这款商用磁浮列车设计时速为200公里,是我国科研人员自主打造的商用磁浮新产品,填补了全球该速度等级磁浮交通系统空白,标志着我国掌握了中速磁浮关键核心技术,磁浮技术创新及产业发展继续保持世界前列。 ...
根据测试车辆自动驾驶系统功能、部件、安全性能的迭代优化,有预判性地对测试车辆提出更合理的规范要求。二是加强智能网联汽车道路测试划定路段的动态评估。根据对交通流量、事故频繁程度等参数的采集和分析,评估道路安全等级的变化,有前瞻性地调整划定测试路段。三是加强智能网联汽车相关数据的监测与分析。...
另外,车辆上市后,i-VISTA将采购市面上的量产车型,测试并向媒体公布车辆的各项ADAS功能测试结果,包含智能泊车、智能行车、AEB-C2C、AEB-VRU,车道辅助、侧向辅助和智能交互功能测试。06自动驾驶测试面临的主要困难有什么?...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号