据他介绍，2008年3月7日，国家质检总局发布的《关于气瓶充装有关问题的通知》明确规定：不得在民用液化石油气中掺入二甲醚后充入液化石油气钢瓶或在焊接气瓶中擅自加入不明化学添加剂；对二甲醚以及二甲醚与液化石油气混合燃料的使用，应当做到专气、专瓶、专用。 “普通的液化气瓶装入二甲醚，可怕之处在于，二甲醚会腐蚀密封圈，从而引起泄露，严重的会引起爆炸。”他说。 ...
“为了更安全，我们建议采用全新的复合燃料专用钢瓶，而不是改造原有的液化气钢瓶，并做到专瓶专用，明码标价。”参与征求意见稿草拟的东莞九丰公司副总说。 是生产新钢瓶还是改造旧钢瓶，征求意见稿并未明确，但不论何种方式，这项成本由谁来负担？是否最终还是会转嫁到消费者头上？ 东莞九丰公司的这位副总解释说，与现有的液化气钢瓶相比，符合燃气专用钢瓶所不同的也就是一块密封橡胶，而这块橡胶的更换成本并不高。 ...
二甲醚是一种具有战略意义的新型清洁替代能源，可作为民用燃料，二甲醚进入城镇燃气领域主要有两条路线：一是使用二甲醚专用钢瓶、瓶阀、灶具等，实现二甲醚纯烧；二是将二甲醚掺混入液化石油气中，实现液化石油气与二甲醚的混烧。一直以来，我国的二甲醚主要与液化石油气掺混销售为主。...
国家质检总局在近期发布的《关于气瓶充装有关问题的通知》中明确要求，气瓶充装单位应严格执行《气瓶安全监察规程》中气瓶必须专用和不得改装使用的规定，设立专人对气瓶逐只进行充装前、后的检查，保证只充装与气瓶钢印标记一致的介质，不得在民用液化气中掺入二甲醚后充入液化气钢瓶，或在焊接气瓶中擅自加入不明化学添加剂。 ...
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