据悉,位于路易斯安那州的SabinePassLNG终端,首批两条液化生产线于2016年投产,这带来了超过230万吨的温室气体排放量,2018年又有两条液化生产线投产,排放量增加至460万吨。同处该州的CameronLNG终端,首条液化生产线于2019年投产,2020年初第二条液化生产线投产,预计今年将最多释放850万吨碳当量的温室气体。 ...
根据联合国的报告,2017年国际海运贸易量创下4%的创纪录增长,根据国际海事组织(IMO)的估计,全球航运业每年排放约9.4亿吨二氧化碳,约占全球温室气体每年排放量的2.5%,并且有持续增长的趋势。为了减少温室气体排放,欧盟和联邦政府对一系列关于环保航运的措施表示了支持。对污染物排放的限制也使航运业面临压力:根据IMO的要求,从2020年开始,船舶只能使用低于0.5%含硫量的燃料。...
美国加利福尼亚州空气资源委员会日前表示,为弥补因核电厂关闭和水力发电下降所产生的电力缺口,加州使用了大量天然气进行发电,此举导致该州2012年的温室气体排放量比2011年增加2%。 据路透社报道,作为加州最大的单一温室气体来源,交通部门的温室气体排放量稍有下降,这在一定程度上抵消了公用事业部门排放量的增长。相比之下,加州8个水泥工厂产量增加导致水泥部门的排放量增长了13%。...
美国政府日前表示,由于经济复苏使得工厂大量开工,再加上夏季空调的使用激增,去年全美主要温室气体排放量回升了近4%。 美国能源情报署称,燃烧石油、煤炭和天然气产生的二氧化碳排放约占美国整体温室气体排放的80%,去年这部分排放增加了2.13亿吨,增幅达3.9%。这是过去两年来的首次上升,也是美国自1988年以来的最大增幅。 ...
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