GB/T 35179-2017
在用电动汽车安全行驶性能台架检验方法

Bench test methods for safe ride performance of in-use electric vehicles

GBT35179-2017, GB35179-2017


GB/T 35179-2017 发布历史

GB/T 35179-2017由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 发布于 2017-12-29，并于 2018-07-01 00:00:00.0 实施。

GB/T 35179-2017 在中国标准分类中归属于: T47 新能源汽车及其他类型汽车，在国际标准分类中归属于: 43.180 检查、维修和试验设备。

GB/T 35179-2017 在用电动汽车安全行驶性能台架检验方法的最新版本是哪一版？

最新版本是 GB/T 35179-2017 。

GB/T 35179-2017的历代版本如下：

  • 2017年 GB/T 35179-2017 在用电动汽车安全行驶性能台架检验方法

 

标准号
GB/T 35179-2017
别名
GBT35179-2017
GB35179-2017
发布
2017年
发布单位
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
当前最新
GB/T 35179-2017
 
 

GB/T 35179-2017相似标准

GB 19755-2016 轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求及测量方法 GB 18565-2016 道路运输车辆综合性能要求和检验方法 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） QC/T 758-2006 观光游览车通用技术条件 DB11/T 134-2008 汽车大修竣工出厂技术条件

推荐

澳太阳能电动汽车速度刷新纪录 平均时速超100公里

因此，为了满足国际汽联的要求，Sunswift团队专门关掉了EVE的太阳能发电系统，以确保其创造“最快电动汽车”的世界纪录。　　参与该项目的大三学生海登·史密斯说：“这一测试旨在检验Sunswift EVE的性能，看其能否在中途不充电的情况下，达到实际的使用需求。新纪录刷新了人们对电动汽车续航里程和行驶速度的认识，证明了EVE的实用价值。”　　...

中国工程院院士贺泓：京津冀应率先实施“国六”排放标准

二是严格筛查高排放的柴油车， 　　三是改造在用的高排放柴油车。 　　“国六”排放标准在很大程度上就能解决上述车辆出厂台架测试与车辆实际使用排放性能不一致的问题。因为“国六”标准不仅对NOx、PM排放限值大幅加严，而且加大了车辆低速、低温行驶排放性的权重，同时对整车排放、后处理关键部件可靠性与生产一致性等提出了明确要求，所以“国六”标准更符合车辆在实际道路中的使用情况。 　　...


Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号