该中心主任陈习文表示，为做好在用液体危险货物常压罐式集装箱委托定期检验工作，该院制定了《道路运输液体危险货物常压罐式集装箱委托定期检验细则》，检验质量技术问题施行质量负责人授权管理人归口处理，对罐车检验基地检查安全风险进行管控。该院同时还建立了《罐车检验基地安全风险管控清单》，制定并落实防范措施，明确安全风险管控责任人，定期召开质量分析会，确保检验质量和安全。 ...
常温压力或低温常压罐车事故在进行冷却稀释抑爆时，应利用喷雾水枪、水幕水枪或移动摇摆炮进行不间断稀释，不得喷射直流水或向超压罐体安全阀射水，不得向低温常压罐车结霜面射水，防止造成罐体超压破裂或爆炸伤人。5.严格实施倒罐。处置装载丁二烯、丁烯-1、异丁烯、顺丁烯-2、反丁烯-2等全压力液化烃运输车辆，不能轻易采取直接倒罐，需对备用罐进行充氮，防止形成过氧化聚合分解爆炸。6.注意紧急避险。...
刘璐说，“危险化学品企业要增加安全生产投入，加强设施设备维护。特别是运输企业，要按规定提取使用安全生产费用，定期对运输车辆、安全设施进行维护保养，对卫星定位装置进行检查并做好记录，保障安全性能可靠。尤其应加强常压罐车的管理，针对常压罐车安全水平低、带病运行问题，建立常压罐车罐体检验制度。经具备专业资质检验机构检验合格的罐车罐体方可出厂使用，保障运输装备本质安全。”强化运输过程安全管理。...
一、 装车设施的安全联锁1.可燃液体装车过程中，对车辆静电接地断开、罐满溢、可燃有毒气体泄漏检测报警，以及采用下部装车的常压罐车气相回路堵塞等情形，应实现联锁停止装车。2.液化烃装车过程中，对车辆静电接地断开、可燃有毒气体泄漏检测报警等情形，应实现联锁停止装车。3.推荐可燃液体装车实现定量装车功能，可燃液体、液化烃、液化毒性气体装车采用“一卡通”智能装卸系统（功能设计可参考附件1）。...
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