在科技部、铁道部、中国科学院、上海市政府的支持下,双方决定共建轨道交通传感与传输联合实验室,不断努力和创新,创建世界一流的轨道交通传感与传输技术科研基地。 据中国铁路通信信号集团公司副总经理缪伟忠介绍,该实验室依托上海微系统所和中国铁路通信信号集团公司组建,初期整个建设费用达5000万左右。...
神华集团副总经理、国家“十二五”科技支撑计划“轴重30吨以上煤炭运输重载铁路关键技术与核心装备研制”技术负责人薛继连介绍,此前,朔黄铁路采用基于800MHz+400kHz无线通信网络形成万吨组合列车的无线重联同步操控系统传输通道,存在网络带宽窄及信号场强覆盖受限问题。而LTE-R主系统以更小的传输时延、更大的数据传输速率、成熟的产品和完善的产业链,满足了重载铁路的应用需求。...
“频率越低的声信号在水下有效传播距离越远,但在低频率下,可用于通信的带宽非常有限,这就导致水声通信难以同时满足高速率和远距离这两大需求。不但如此,水声通信还同时面临链路质量差、传播延迟高和极端多普勒效应等棘手问题。”瞿逢重介绍。 他指出,与陆地5G移动通信在高速铁路上的应用场景类似,水下潜器应用场景中,通信收发端的相对位置移动会带来多普勒频移,严重影响通信设备的正确解码。...
因此,光隔离器在光纤通信、光信息处理系统、光纤传感以及精密光学测量系统中具有重要的作用。目前,在片上集成全光路中应用较多。现在研究多放在如何将光隔离器和片上COMS电路集成问题上。...
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