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根据最终产品目标要求,可将沼气制成天然气直接输送至天然气管网作为民用燃气,或将天然气压缩至20~25MPa制成CNG(车用压缩天然气)作为车用燃料,也可以将沼气深冷液化最终制成LNG(液化天然气)。沼气制天然气并获取食品级的二氧化碳工艺流程图如图3所示。...
按照“宜管则管、宜罐则罐”的原则,综合利用管道气、撬装LNG、CNG等多种方式,打通天然气利用“最后一公里”,提高天然气通达能力。研究提出加强电力普遍服务的政策措施。(二)推进贫困地区农网改造升级和能源扶贫以贫困地区为重点,特别是“三区三州”深度贫困地区,以及国家扶贫开发工作重点县、集中连片特困地区和革命老区,深入实施农网改造升级工程。...
5.LNG船用燃料欧盟和美国严格的水运排放法规,促使开发以LNG作为船用燃料。与石油船用燃料相比,LNG没有硫氧化物排放,氮氧化物排放可减少90%。欧盟、亚洲、北美都在开发改进型LNG引擎技术,如双燃料技术可在海上用石油燃料,进入排放限制区再改用LNG。欧盟各国政府对此给予财政及政策上的支持,鼓励基础设施建设,增加LNG加注设施,LNG生产商和航运公司也承诺加大技术利用。...
第一我们要简化电池系统和电堆结构,降低燃料电池发动成本和延长电堆寿命。比如采用薄膜、氢空逆流,可以去除增湿器。阳极水管理、消除局部反极,延长电堆寿命。我们可以消除扩散层,来降低电堆成本。另外我们要研发高温膜和抗毒的电催化剂,降低氢气成本。...
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