此外,戴姆勒、宝马、大众等车企也在研发车用燃料电池。丰田Mirai于2015年上市,是最早开始商业化的燃料电池汽车,有出售和租赁两种销售模式,售价目前约6万美元左右(政府还会补贴约2万美元),续航力约600公里,性能媲美汽油车。燃料电池固定式发电应用包括发电站、家用热电联产系统、备用电源等。燃料电池发电站以美国、韩国发展最为迅速。...
目前已经发布的40余项国家标准中,形成了基础标准、FC模块、固定式FC发电系统、便携式FC发电系统、微型FC发电系统、驱动辅助动力用FC发电系统等组成的燃料电池标准体系框架。记者:目前,燃料电池发展的瓶颈在哪里?如何解决?梁坤正:主要的关键瓶颈在于燃料电池需要贵金属(例如白金)作为触媒。目前的发展分两个方向,第一是用纳米技术让触媒的面积增加、减少用量,第二是使用替代性的触媒材料。...
目前已经发布的40余项国家标准中,形成了基础标准、FC模块、固定式FC发电系统、便携式FC发电系统、微型FC发电系统、驱动辅助动力用FC发电系统等组成的燃料电池标准体系框架。记者:目前,燃料电池发展的瓶颈在哪里?如何解决?梁坤正:主要的关键瓶颈在于燃料电池需要贵金属(例如白金)作为触媒。目前的发展分两个方向,第一是用纳米技术让触媒的面积增加、减少用量,第二是使用替代性的触媒材料。...
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