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以80公里/小时的速度驾车在隧道内跑上一趟，隧道的健康状况就尽在掌握。2月9日，武大卓越科技宣布被业界称为“隧道医生”的国内首台隧道快速检测车正式在武汉武大卓越科技有限责任公司下线，此举标志着我国成功攻克隧道快速检测的世界性难题，打破了国外隧道快速测量设备和技术的垄断。 目前,我国已是世界上公路隧道最多、发展速度最快的国家。...
工程全长8.695km，海底隧道长6.05km，跨越海域宽约4200m，隧道最深处位于海平面下面约70m，最大纵坡3% ，是我国大陆地区第一座大断面海底隧道 。 监测项目主要有： a) 初期支护水压力，二次衬砌水压力监测；b) 围岩与初期支护，初期支护与二次衬砌接触压力监测；c) 隧道断面收敛监测 2） 西藏波密扎墨公路隧道监测 扎墨公路隧道位于西藏波密，隧道全长1800m，路基857m。...
田珺摄跟着陈卫忠环绕试验装置一周，只见眼前这个巨大的四方体装置，外架由蓝色金属架支撑，内胆是一截截红色的圆柱，里面堆填的是隧道岩土。据介绍，此次实验以新疆天山胜利隧道跨博阿活动断裂带为背景，模拟活断层错动的面有多大、错动的影响范围有多广，如何保证隧道跨越活断层段结构的安全运营。简单理解，一条条公路要从山体、水底穿过，通向四面八方，往往离不开挖掘隧道。挖掘隧道最怕遇到地质结构不稳定的“断裂段”。...
｜长按二维码，关注欧美大地｜衬砌指的是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中。隧道结构总是处在相对潮湿环境中，随着时间的推移，会出现混凝土衬砌恶化，钢筋锈蚀，衬砌背后空洞，渗水等病害现象，威胁到隧道的安全运营。对衬砌检测与评估也面临许多困难，如关闭隧道，每次只能检测一个侧面，面砖遮蔽问题，检测操作等。...
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