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（2）汽化法 以城市垃圾或其中废旧塑料为原料，进行700℃高温热裂解，回收可燃性气体。 （3）碳化法 以废旧轮胎或聚氯乙烯、聚乙烯醇、聚丙烯腈等废料为原料，回收碳化物。废旧橡胶热分解回收利用是有前途的再生利用技术。废旧轮胎经热分解，可以回收液体燃料和化学品，所得液体燃料可符合燃油质量标准，既可作燃料，也可作催化裂化原料，生产高质量汽油。...
一起来回顾下吧↓ 城市低值固废转化为替代燃料的实践 蓝天众成环保工程有限公司董事长 泥卫东当前，城市高附加值可回收垃圾已被各路“拾荒大军”瓜分，如废金属、废纸，而剩下的低值固废由于处理成本高等原因，亟待找到新的出路。加工成固体替代燃料就是一个好去处。泥卫东分别从城市区域化建设，以及替代燃料在水泥熟料生产线中的应用优势，论证了低值固废转化成替代燃料的可行性。 ...
（3）SRF 的标准化及目标（4）效益分析固体回收燃料：标准化的高质量燃料，高热值且生物质含量高；减少碳排放量，满足环境要求；提供高效垃圾管理方案，帮助满足减少填埋目标；减少对有限的且进口化石燃料的依赖。标准化：强化理解-----SRF 是燃料；提供工具----质量一致性和量化属性；改善商业环境；垃圾管理的样例。...
那么，关于固体生物燃料的ISO标准有什么帮助呢？杜埃克（Douek）解释说：“生物质原料的质量不同和固体生物燃料的不同应用，以木屑颗粒、木片和煤球，都要求这些燃料标准化，以供当地消费和促进国际贸易。”燃料质量在将空气污染降至最低方面也起着重要作用。他补充说：“随着空气排放指南的制定，人们越来越重视参考ISO/TC238技术委员会的木质燃料标准。”...
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