碳纤维织物2.波音公司成功测试5.5米复合材料低温贮箱 2014年8月，由波音公司制造的直径5.5米的石墨/环氧（IM7/5320-1）复合材料低温贮箱在马歇尔航天中心进行测试，这是迄今为止建造的最大的复合材料火箭推进剂贮箱，与现在所用全尺寸火箭的金属推进剂贮箱具有相同的尺寸。工程师在贮箱上加载结构载荷，以模拟运载火箭在飞行过程中所经受的物理应力，以此验证贮箱结构的有效性。...
1994年，为解决“奋进号”航天飞机外贮箱的超重问题，洛克希德·马丁公司联合雷诺兹金属公司研发出新型2195材料以取代之前的2219合金。该合金的密度比2219合金的轻5%，而其强度则比后者高30%。...
打造一把太空“加油枪”空间交会对接为“空中加油”提供了前提条件，接下来，天宫二号利用压气机将自身贮箱中的气体抽走，贮箱气压随之下降。天舟一号货运飞船上高压气瓶的气体将推进剂从自身贮箱中推出，通过连接管路进入天宫二号贮箱中。上述利用气压差实现推进剂加注的原理其实并不复杂，但是，要顺利完成推进剂从天舟一号到天宫二号的加注还必须研制形成气压差的压气机和打造出一把经得起考验的“加油枪”。...
航天器主要利用钛合金的高比强度，耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球卫星、登月舱、载人飞船和航天飞机也都使用钛合金板材焊接件。1950年美国首次在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年代开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。...
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