会议邀请了国内外声与振动领域的知名教授和NVH资深专家, 汇集了17个车辆噪声与振动领域的专题报告。报告分为两部分,第一部分重点介绍研究进展和前沿,由声与振动领域的资深教授主讲,内容包括噪声源测量及分析、多孔声学材料及应用、阻尼隔振材料及应用、复合结构振动噪声特性及分析、主动噪声控制及应用、气动噪声分析及控制和噪声能量分析方法等。...
1、铁路机车车辆辐射噪声测量 测量方法可按照GB/T5111-95《声学铁路机车车辆辐射噪声测量》 要求测量值有LPAF、还可进行频谱分析测量,对仪器精度要求为2型以上积分噪音计及环境噪声自动监测仪器,性能符合GB3785《噪 音计电、声性能及测量方法》的规定。 ...
高级监测应用目前,车轮踏面擦伤及钢轨断裂监测正在开发中,仅在环境控制条件下进行了测试。8车轮踏面擦伤监测直埋光纤电缆是检测车轮扁平度(车轮踏面擦伤)的最佳配置,因为OptaSense®车轮扁平度(车轮踏面擦伤)检测器需要良好的声学耦合效果。理想情况下,光纤电缆将埋在距离铁路2米至5米的地方,深度在0.3米至0.5米之间。...
6、铁路机车车辆辐射噪声测量 测量方法可按照GB/T5111-95《声学铁路机车车辆辐射噪声测量》 要求测量值有LPAF、还可进行频谱分析测量,对仪器精度要求为2型以上积分噪音计及环境噪声自动监测仪器,性能符合GB3785《噪 音计电、声性能及测量方法》的规定。 ...
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