认证委托人应承担三包和召回责任 王昆表示，近几年来，平行进口汽车质量提升非常快，2008年曾对平行进口汽车开展了口岸的一致性核查，合格率在30%~40%。最近口岸的一致性核查的合格率已经提高到90%以上。但是原制造商授权的进口渠道相比还有比较大的差异，平行进口汽车的维修售后服务三包和召回体系还有待完善。 ...
对已建立了完善的家用汽车“三包”和召回体系的试点企业，可放宽强制性产品认证(CCC认证)申请需提供原厂授权文件的相关要求；对已有效保证车辆一致性的试点企业，可取消非量产车认证模式的数量要求；对符合产业政策、海关和检验检疫相关规定、已有效保证车辆一致性且在自贸试验区内仅进行标准符合性整改的试点企业，可视情况仅对其在自贸试验区内的整改场所进行CCC认证工厂检查。...
在国家认监委的指导下，上海检验检疫局协调上海市商务委、中国（上海）自贸试验区管委会，探索建立平行进口汽车的CCC认证监管新模式，建立“检政企”数据交互共享的平行进口汽车公共服务平台，构建平行进口汽车质量追溯体系，确保试点企业在政府监管下依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车“三包”等质量主体责任，认证机构指导申请企业落实进口汽车CCC认证各项具体技术要求，确保平行进口汽车符合CCC认证管理规定。...
在国家认监委的指导下，上海检验检疫局协调上海市商务委、中国（上海）自贸试验区管委会，探索建立平行进口汽车的CCC认证监管新模式，建立“检政企”数据交互共享的平行进口汽车公共服务平台，构建平行进口汽车质量追溯体系，确保试点企业在政府监管下依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车“三包”等质量主体责任，认证机构指导申请企业落实进口汽车CCC认证各项具体技术要求，确保平行进口汽车符合CCC认证管理规定。...
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