上述这些项目虽然从多方面反映航空涡轮燃料的燃烧性能,但由于指标多,要求杂,给评价管理、使用、实际操作带来许多不便。02氢含量如何评价航空涡轮燃料?航空涡轮燃料是烷烃、环烷烃、烯烃、芳烃的混合物。它们的各项物化性质取决于它们分子中的碳原子和氢原子数目和排列的位置。...
04国际互认的喷气燃料润滑性评价方法国际航运协会标准采用:ASTM D5001《球柱润滑性评定仪测定航空涡轮燃料润滑性的标准试验方法 ( Ball on Cylinder Lubricity Evaluator,简称 BOCLE法)》(简称球柱法)评定燃料的润滑性。...
用于航空生物燃料混合物分析的X射线荧光(XRF)包含生物燃料在内的航空燃料必须符合行业标准ASTM D1655和D7566(航空涡轮燃料的标准规格)。此类标准规定了各种燃料特性的限制,包括硫含量。如测试方法ASTM D4294所述,能量色散X射线荧光技术是经批准的硫测定方法。...
燃料相关的两个可能原因,都可以通过闪点测试检测到。 第一个可检测到的原因是发动机燃油被不相容的燃油污染。举个例子,柴油被更易挥发的涡轮或燃烧点火(如汽油)燃料污染,导致燃油闪点温度降低。这种类型的污染,会导致破坏性的提前点火,或者发动机气缸爆炸。如果被污染的是涡轮燃料,涡轮点火区域内火焰剖面的变化而引起重大的后果。这可能导致涡轮叶片损坏和发动机过早故障或发动机熄火。...
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