钻芯法和PaveScan RDM测量结果对比分析钻芯法和密度仪法测量结果对比分析SHRP 2 R06C报告中指出“现场路面密度是决定热拌沥青混合料(HMA)路面耐久性的一个关键因素” 。局部的不均匀混合料区域称为离析,通常会成为路面摊铺层的低密度区域。离析仍然是与路面铺装相关的一个主要问题,会对路面使用寿命产生严重的不利影响。...
优质内容持续更新,点击蓝字关注我们2020年6月份,交通运输部发布了新版《排水沥青路面设计与施工技术规范》,并规定于2020年9月1日起正式实施。由此,排水路面的行业标准逐渐成型,对排水路面沥青混合料的设计和使用逐渐进入到规范化的程序。排水路面的使用性能也越来越受到相关学者和技术人员的重视,并将逐步落实到实际铺装路面的相关性能研究当中。...
PRIMA 100可实现在施工过程中进行质量保证和监控PRIMA100是适用于非粘结层的工具—PRIMA100 LWD是道路建设者的工具。它是土底和基层承载力控制的理想方法。为了确保新道路的高质量和预期质量,在最终铺装前对这些层进行适当的控制是必不可少的。如果地基或基础层的承载力失效,道路的性能就会失效。就会产生车辙和开裂。道路性能损坏,需要比预计进行更早的修复。...
来自美国耶鲁大学的Peeyush Khare及其同事发现,沥青作为一种广泛用于道路铺装和屋顶的石油基材料,是一种常常被“遗忘”的潜在的有机化合物来源。该团队分析了沥青样品在不同环境条件下的气体排放。当加热时,样品会释放出复杂的有机化合物混合物,包括与SOA的形成相关的化合物。...
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